日前，鞏義偉志模板有限公司董事長來保軍在接受采訪時對未來充滿信心的表示：“加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，我們企業(yè)家備受鼓舞，偉志將通過加快技術(shù)改造、加大設(shè)備投入，化解宏觀形勢變化帶來的不利因素，實現(xiàn)企業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。”
“當(dāng)前的形勢對企業(yè)來說，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只要我們加快科學(xué)發(fā)展的步伐，就一定能夠戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。”來保軍：“面對不能左右的客觀形勢，需進(jìn)一步深化企業(yè)創(chuàng)新性建設(shè)，轉(zhuǎn)型調(diào)整，蓄勢待發(fā)，沒有別的出路。”
有激情，有毅力，有遠(yuǎn)見成就了偉志一路過關(guān)斬將，所向披靡。創(chuàng)業(yè)之初的偉志可謂是一無所有，僅憑投資的二十萬元發(fā)展實業(yè)，在常人看來不是一件容易的事。這么大的風(fēng)險誰來承擔(dān)？
可是，中國有句古話：“不謀全局者，不足謀一域；不謀萬事者，不足謀一時”。商海行舟，不進(jìn)則退，在這個經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代，時刻都有被別人趕上，被別人拋在后面的可能。
來保軍說：“2004年，偉志了解掌握了路橋行業(yè)的發(fā)展趨勢和國際國內(nèi)的差距，以研制、開發(fā)拼裝式全鋼大模板為切入點，打破了木模、小鋼模一統(tǒng)天下的落后局面。解決了清水混凝土的施工難題，從而推動了路橋施工技術(shù)的發(fā)展。偉志既開辟了新的市場，同時又引領(lǐng)了河南模板行業(yè)的發(fā)展。在應(yīng)用、推廣拼裝式全鋼模板的過程中，為建筑和施工單位節(jié)省了大量的工時和費用，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
“創(chuàng)新型企業(yè)是未來發(fā)展的希望所在，需從現(xiàn)在開始就加大對創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的投入力度，發(fā)展創(chuàng)新型企業(yè)的關(guān)鍵在于人才與科技，要善于借智借力。” 來保軍說，偉志為提高路橋鋼模板的技術(shù)含量，降低能耗，提高鋼材利用率，從2004年底開始對省內(nèi)外科技院校尋找合作伙伴，并輸送技術(shù)人員培訓(xùn)換腦。今后，偉志將進(jìn)一步利用科技院校教學(xué)研基地的優(yōu)勢，以高校為后盾，不斷研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，著力提升產(chǎn)品檔次。另一方面加快人才引進(jìn)，大力實施標(biāo)準(zhǔn)、專利、品牌戰(zhàn)略，鞏固“偉志”品牌， 力爭取得河南省有名商標(biāo)。
為了走科技創(chuàng)新之路，偉志人實行全員培訓(xùn)合格上崗制，實施全員質(zhì)量管理體系，根據(jù)售后服務(wù)隊提供的用戶要求、模板動向、不定期舉辦質(zhì)量分析會、技術(shù)研討會、技巧評比會，同時大力實施“走出去、請進(jìn)來”戰(zhàn)略，派員工外出學(xué)習(xí)、請來專職人員進(jìn)行培訓(xùn)。高素質(zhì)的隊伍必定生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。在京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段改擴(kuò)建項目上，由偉志模板廠制作的模板澆筑出的蓋梁、立柱、橋上護(hù)攔、空心板等砼構(gòu)件，得到了上至交通運輸部相關(guān)性領(lǐng)導(dǎo)，下至各施工單位的高度好評，全部被評為“安新全線樣板工程”。
偉志公司依靠科技創(chuàng)新，這種拼裝式全鋼大模板可與不同規(guī)格的角模和拼條板組合，適用于非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的各種墻體，從而減少模板的使用數(shù)量。而且在建筑工程中一次成型，省去了二次抹灰的步驟。與此同時，不僅路橋質(zhì)量得到了提高，而且給商家節(jié)省了投資。這項發(fā)明，不僅實現(xiàn)了雙方的共贏，也為社會，為國家做出了巨大的貢獻(xiàn)，實現(xiàn)了偉志人的人生價值和企業(yè)的社會價值。
在談到企業(yè)文化建設(shè)時，來保軍說：“優(yōu)良的團(tuán)隊，才能使企業(yè)始終保持活力，始終能夠跟上時代發(fā)展的步伐。”來保軍希望企業(yè)上下一條心，工程師、技術(shù)人員和基層職工一起開動腦筋，為企業(yè)的技術(shù)改造獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
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有激情，有毅力，有遠(yuǎn)見成就了偉志一路過關(guān)斬將，所向披靡。創(chuàng)業(yè)之初的偉志可謂是一無所有，僅憑投資的二十萬元發(fā)展實業(yè)，在常人看來不是一件容易的事。這么大的風(fēng)險誰來承擔(dān)？
可是，中國有句古話：“不謀全局者，不足謀一域；不謀萬事者，不足謀一時”。商海行舟，不進(jìn)則退，在這個經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代，時刻都有被別人趕上，被別人拋在后面的可能。
來保軍說：“2004年，偉志了解掌握了路橋行業(yè)的發(fā)展趨勢和國際國內(nèi)的差距，以研制、開發(fā)拼裝式全鋼大模板為切入點，打破了木模、小鋼模一統(tǒng)天下的落后局面。解決了清水混凝土的施工難題，從而推動了路橋施工技術(shù)的發(fā)展。偉志既開辟了新的市場，同時又引領(lǐng)了河南模板行業(yè)的發(fā)展。在應(yīng)用、推廣拼裝式全鋼模板的過程中，為建筑和施工單位節(jié)省了大量的工時和費用，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
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為了走科技創(chuàng)新之路，偉志人實行全員培訓(xùn)合格上崗制，實施全員質(zhì)量管理體系，根據(jù)售后服務(wù)隊提供的用戶要求、模板動向、不定期舉辦質(zhì)量分析會、技術(shù)研討會、技巧評比會，同時大力實施“走出去、請進(jìn)來”戰(zhàn)略，派員工外出學(xué)習(xí)、請來專職人員進(jìn)行培訓(xùn)。高素質(zhì)的隊伍必定生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。在京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段改擴(kuò)建項目上，由偉志模板廠制作的模板澆筑出的蓋梁、立柱、橋上護(hù)攔、空心板等砼構(gòu)件，得到了上至交通運輸部相關(guān)性領(lǐng)導(dǎo)，下至各施工單位的高度好評，全部被評為“安新全線樣板工程”。
偉志公司依靠科技創(chuàng)新，這種拼裝式全鋼大模板可與不同規(guī)格的角模和拼條板組合，適用于非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的各種墻體，從而減少模板的使用數(shù)量。而且在建筑工程中一次成型，省去了二次抹灰的步驟。與此同時，不僅路橋質(zhì)量得到了提高，而且給商家節(jié)省了投資。這項發(fā)明，不僅實現(xiàn)了雙方的共贏，也為社會，為國家做出了巨大的貢獻(xiàn)，實現(xiàn)了偉志人的人生價值和企業(yè)的社會價值。
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