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橋梁鋼模板轉(zhuǎn)體施工的優(yōu)點(diǎn)


    橋梁鋼模板轉(zhuǎn)體施工的優(yōu)點(diǎn),橋梁模板轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法(簡稱豎轉(zhuǎn)法和平轉(zhuǎn)法)以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法,其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用多。
    橋梁模板轉(zhuǎn)體法施工與傳統(tǒng)施工方法相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
    1、具有結(jié)構(gòu)合理,受力明確,力學(xué)性能好。
    2、施工所需的機(jī)具設(shè)備少、工藝簡單、操作安全。
    3、轉(zhuǎn)體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經(jīng)常通航的河道上架設(shè)大跨度構(gòu)造物的困難,尤其是對修建處于交通運(yùn)輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋,其優(yōu)勢更加明顯。
    4、施工速度快、造價(jià)低、節(jié)約投資。在相同條件下,拱橋采用轉(zhuǎn)體法與傳統(tǒng)的懸架拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。
    偉志模板在2019年供給中鐵七局的掛籃模板,在這次中鐵七局鄭州南四環(huán)上跨京廣鐵路自轉(zhuǎn)體掛籃施工現(xiàn)場,在不影響鐵路大動(dòng)脈、京廣鐵路正常運(yùn)行施工、較終通過墩柱自主旋轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)梁體對接合攏。
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